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       磷化废水其中包含大量的***因子，且具有较强的腐蚀性，容易对环境产生一定的危害。如果不加治理直接排放，会腐蚀灌渠和建筑物;排入水体，会改变水体的酸碱度，废液中的含磷量会使水体出现大量藻类植物，让河流生出蓝藻，干扰并影响水生植物的生长和渔业生产;排入农田，会改变土壤的性质，使土壤酸化或盐碱化，严重危害农作物的生长;酸碱原料的流失也是一种浪费。

进行磷化加工对于工件自身来说有以下作用：

一：增强金属工件的表面性能。通过对金属工件进行磷化加工，能够使其表面的耐磨性能、润滑性等性能得到有效的增强，以此工件在有优良表面性能的情况下，就可以更好地在应用中保持稳定的表面效果。

二：提升金属工件的表面加工性能。通过进行磷化加工，能够使金属工件的表面涂装性、热处理效果、施镀性等加工方面的性能得到很好的提升，以此优化工件后续的加工工作进行，优化工件后续的表面加工处理效果。

三：优化金属工件的使用性能。在进行磷化加工能够提高金属***的使用性能及增强金属工件的表面功能性的作用发挥之下，必然可以使金属工件的使用性能得到很好的优化，令工件在应用中呈现出更好的表面效果。

酸洗磷化处理是针对金属表面处理的工序，酸洗就是用一家浓度的酸清洗金属以除去表面的锈。磷化就是用磷化液浸泡酸洗过的金属，以表面形成一层氧化膜，一是可以防锈，二是可以提高油漆的附着力，为下一步工序作准备。　

酸洗磷化

涂装酸洗磷化废水特点：

(1) 废水种类多、成分复杂：汽车涂装线排放的废水(或废液)种类很多，每一种废水水质(成分、浓度)因使用的材料而异。仅脱脂液就有多种配方，涂料(任何一种涂料均由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成)种类更多。

(2) 排放无规律:  除部分水洗水连续溢流排放外，涂装线废水或废液多为间歇集中排放。

(3) 水量、水质变化大: 由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可循。